バイクと塾と合氣道と

趣味8割の雑談2割なブログです

2017年まとめ 〜4ヶ月ぶりの記事が総集編〜

お久しぶりです、アルートです。
4ヶ月も放置してしまい申し訳ありません。9、10月が大して書くネタが無く(過去編ならある)、11、12月が卒論で手一杯になってしまっていたので全く記事が書けないでいました。

4ヶ月間一切記事を書かなかった男が年の瀬真っ只中の12月31日に、いったいどんな内容記事を書くのか?
もちろん今年のまとめです。というか既にタイトルでネタバレしています。

とはいっても1〜6月のまとめは記事にしていますし、先に述べた通りネタはほぼありません。なので2017年全体を「バイク」「塾」「合氣道」の3つに分けてまとめたいと思います。

 

 

バイクのまとめ

まずはバイクのまとめです。
やはり最も大きな出来事は、カブ&エストレヤとの別れとVersysとの出会いです。
カブは9ヶ月、エストレヤは1年半近く乗っていましたが、両車ともいいバイクでした。バイクという趣味に火を付けてくれた僕の原点とも言えるバイクです。

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7月からの新しい相棒、Versysは所有欲を満たしてくれるバイクです。
250ccとは思えない大きさ、どこへでも行けそうな見た目、走り回るのが好きな僕にとっては本当に最適なバイクです。

最初はその大きさから扱いきれるか不安でしたが、乗れば乗るほど体に馴染んで味が出てくるバイクということがわかりました。

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次に大きな出来事と言えば、北海道Versysトライアルです。
ついに行ってきました、ライダーの聖地・北海道。
これに関してはツーリング記事を見ていただくのが早いですね。

 

alute5408motors.hatenablog.com

 

実はこの北海道ツーリング以降、まともなツーリングができてないんですよねー……
9月はこの直後に大学の友達と九州までレンタカーで自走したので、ツーリングに行く余裕がなくなってしまいました。
10月は2週間の秋雨で走れず、11、12月は卒論に追われていました。

こうしてみると、今年はバイク関連では1回の出来事が大きいけれど、数は少ないといった感じですね。
来年からは社会人なのでどうなるかはわかりませんが、目標としては関東・東北に進出したいですね。

 

 

塾のまとめ

次は塾のまとめです。
今年3月までは某大手塾のアルバイトを退職し、小さな個人経営の塾でアルバイトを始めました。
雇われ先が変わっただけなので、「授業としては」やってることは今までと同じです。
テストの点数上げたり、模試対策をしたり、公募推薦入試を合格させたり、、、

それでも自分の中では、去年とは全く違うことをしていると思っています。上手く言葉で表現はできませんが、意識が格段に変わりました。

あとは、塾講師としてアルバイトを始めてからやろうやろうと思い続けていた、プリント作成を初めてやりました。
めっちゃ難しい&しんどい……
まだ実際にそれを使って授業をしていないので、そのうち使いながら改良を重ねていきたいと思います。

アルバイトは今年度の3月で終わりなので、来年以降は戻ってくる時のための準備段階という形になりそうです。果たしてどこまでできるのやら。。。

 

 

合氣道のまとめ

今年5月に新しく道場に入会させていただきました。
今までは最大でも高校で週1回の練習でしたが、5月からは高校+道場で最大週2回の練習だったので、色々と吸収することが非常に多かったです。

新理論の進捗は前回の記事以来、皆無です。
というのも、実は11月末に二段の審査を受けまして、その練習をメインに行っていたため研究に回す余裕が無かったのです。10、11月がバイクに乗れていないのはこれも関係しています。
結果はまだわかっていないので、出たら記事にしようと思います。

最近、現役時代に比べて技のレパートリーが少なくなってきてしまっているので、今後は復活させつつ成長していきたいですね。

 

 

来年へ向けて

相変わらず塾と合氣道の記事は写真が無いのでお粗末に感じてしまいますね……

さてさて、変化が多かった1年ではありましたが、大して事故ることなく無事に終えることができました。
その一方で変化に対応するために時間が掛かってしまい、予想以上にやりたいと思っていることができませんでした。
来年もまた変化の多い年に当たり、今年以上に苦労する気がしています。
そんな中で、どれだけやろうと思ってることができるかが課題となるでしょう。生活習慣がガラッと変わりますし、むしろ上手くいくかもしれません。

まあ、来年のことを言うと鬼が笑うとも言いますし、成るように成るさと思っております。

 

それでは2017年も残り数時間ですが、皆様良いお年を

北海道Versysトライアル 6&7日目 〜世界遺産は美しい〜

みなさんこんばんは、アルートです。

昨日は疲れ切っていたので、そのまま寝てしまいました。
今は小樽港フェリーターミナルで乗船待ちです。

昨日は観光がメインで、開陽台、知床峠、オホーツクシマリス公園、網走監獄を見て回りました。

まずは開陽台です。

 

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地球が丸く見える、とありますが正直見えなかったです。
雲がなかったらもっと丸くなるのかな?

 

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はちみつソフトもしっかり食べてます。

 

お次は知床峠

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うむ、美しい。 
流石世界遺産なだけありますね(適当)

 

次にオホーツクシマリス公園です。

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リスかわええええええ!!!!

お持ち帰りしたかった……
次に北海道来たときも必ず寄ろう、そうしよう。

 

最後は網走監獄。

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看守さんがお出迎え。

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綺麗、と思えるのは今だからなんでしょうね。
当時や実際に収容されていたらとてもそんなこと思えません。

 

さて、今日は網走から札幌を経由して小樽港まで来ました。
札幌に寄った理由としては、2りんかんさんで洗車をしてもらうためです。

ビフォー・アフターの写真を撮ってないので見比べられませんが、虫アタックがすごすぎてかなり汚れていました。

あと、写真を撮ってないんですが、ヘルメットのバイザーの間でトンボが2匹突っ込んできたりとかもありました。

虫が苦手じゃなくてよかった……

 

それと、晩ご飯を食べる前に小樽運河を見てきました。

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最後にいい景色を見ることができました。

 

さてさて、これにて北海道Versysトライアルは終了ですが、まだ明日は舞鶴港から自宅まで戻るという試練があります。
その天気なんですが、

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おいおいおい……
見事に関西だけでしか降られないパターンです。

まあまだ明日のことなのでわかりませんが。
とにかく、帰るまでがツーリングなので安全運転で帰ります。

北海道Versysトライアル 5日目 〜特に水鳥の生息地として国際的に重要な湿地に関する条約〜

みなさんこんばんは、アルートです。

本日は夕張、帯広を通り、釧路まで来ています。

まずは夕張について。

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道の駅 夕張メロードで夕張メロンソフトを食べました。
それだけ。

 

次に帯広ですが、何もしてません。
もう一度書きます。何もしてません。

とりあえず寄ってみただけです。ただ、帯広に向かうまでの狩勝峠の景色は最高でした。写真撮ればよかった……

 

最後は釧路。
タイトルにもあるように、ラムサール条約に登録されている釧路湿原を見てきました。

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着いたときには夕暮れだったので、ほとんど何も見れていませんが、一面に広がる景色はとても綺麗でした。

写真がちゃんと撮れてないのが残念です。

 

さて、北海道ツーリングも残すところ2日となりました。
観光はおそらく明日が最後になると思われます。

それではまた明日。